@shorry, Понятно. Просто у меня сложилось впечатление, что он не высмеивает картонный патриотизм, а нарочито-картонным патриотизммом высмеивает саму идею патриотизма. Причём именно русского. То есть создаёт негативный образ, расчитанный на молодёжь
@KostyaARM, аккурат наоборот) посмотри как выходил на рынок немецкий автопром, японский, южнокорейский, китайский сейчас ведет мощнейшую экспансию) запреты всегда приводят к монополии) а это удар по нашему с тобой карману) всегда)
и как?) помогло?) ну стимуляция автокомпаний?) пока я вижу что наоборот остановило не только локализацию, но и собственные автомобили тоже перестали производить) кроме того даже наши товарищи по таможенному союзу вводят такие же "сборы" на наши автомобили)) от данной стратегии пострадали все - люди, бизнес, государство (налоги меньше собирать), безопасность на дорогах)) мне порой кажется.
Странно, мировой опыт показывает что это работает. Отечественные примеры - УАЗ, москвич и новый бренд VOLGA. Всё будет, нужно только время, Российский рынок достаточно большой, чтобы его игнорировать. Когда нибудь потенциальная прибыль перевесит потенциальные риски.
Прилететь из далёкого космоса, чтобы быть таким медленным, неуклюжим, всратым. И чтобы тебя можно было запросто завалить насыпав камушки сверху... ну, ещё чтобы повзрывать, поубивать там, вот это всё..
@Дядя Лёха, русофобия у нас не запрещена законом) особенно в таком изящном виде) а я тут русофобии не вижу совсем) тут именно сатира) само ирония на базе целей, задач, методов нынешней государственной элиты)
@shorry, "Можно, а зачем?" родилась из невозможности далёкого планирования. Все понимают, что, да- технология себя окупит, но сильно позже, чем в ближайшие 3-5 лет. А через 5 лет, вообще может уже ничего не быть:) Поэтому- "зачем?". :) Надо здесь и сейчас...
Я тоже постоянно с этим сталкиваюсь, только в сфере строительства. Занимаюсь обследованиями зданий, и почти всегда задаю вопрос- "может снесём уже и построим новое?". Но нет- дорого. Разовые вложения в ремонт- как правило меньше, чем новое. Даже если разница минимальна, например новое-250 млн, а ремонт 220млн, выберут ремонт. И только если разовое вложение в ремонт дороже, чем новое- тогда задумываются...
