@EngineerKRSK, мне лень писать)) но если сокращенно) проволочки ничего не обеспечивают кроме позиционирования) сварка обеспечивает распределение механической деформации, температурных градиентов, рассеяние гармонических колебаний вследствие знакопеременных нагрузок температурной, механической, электромагнитной этиологии)
чего всё не получает распространение водородное топливо?
Низкий КПД Взрывоопасность Дорогая логистическая структура которая исключает ЧП
Возможно если что-то большое, типа корабля, но опять же дорого. Для автомобилей главное ограничение - дорогая инфраструктура, сам автомобиль неспособен вырабатывать водород, что вот залил воды и поехал, на это нужна батарея, а это уже получается некий гибрид, тебе нужно будет и машину заряжать и воды подливать. Но нафиг тогда ДВС с низким КПД, проще сразу как электричку использовать с высоким кпд.
В китае вон запустили велосипедный каршеринг с водородными ячейками
Это твёрдотопливные ячейки, а не газ или жидкость. Там ячейку заполняют поршком и потом давят водородом в него. А потом водород в следствии реакции превращает энергию в электричество. В общем это просто батарейка которая питает электродвигатель)
